Autovelox e limite 50km/h sulla provinciale 361 Maglie-Alezio

Premessa: Da automobilista multato ho creato questo spazio pubblico per  condividere le mie esperienze e trovare risposta ad alcuni miei dubbi sui controlli autovelox effettuati dalla polizia municipale di Parabita sulla S.P. 361 recante limite di velocità di 50km/h.


Lo scopo è anche quello di dar voce a tutti gli automobilisti che si ritengono multati ingiustamente per colpa di un limite di velocità troppo basso e controlli non sempre eseguiti nel rispetto del Codice della Strada.

CHIUNQUE PUO' PORTARE QUI LE SUE ESPERIENZE O LAMENTELE, MA TUTTI I COMMENTI VERRANNO CONTROLLATI PRIMA DI ESSERE RESI PUBBLICI!
OVVIAMENTE NON SI ACCETTANO OFFESE O ALTRI COMMENTI SGRADITI, MA SOLO TESTIMONIANZE REALI E POSSIBILMENTE ACCREDITATE DA FOTO.

Un pò di storia: La strada provinciale 361 è l'arteria che collega Maglie ad Alezio, e attraversa 4 comuni: Maglie, Collepasso, Parabita e Alezio. E' la strada di congiunzione con la S.S. 101, con la S.P. 51 e con la S.P. 334 e, quindi, con tutti i comuni limitrofi. E' anche l'unica strada che collega Otranto a Gallipoli, quindi lascio immaginare a che volumi di traffico si arriva nei momenti clou del turismo estivo.

La provinciale, rispettando le caratteristiche di strada extraurbana ha un limite di velocità di 70 e 80km/h per gran parte della sua lunghezza, tranne quando attraversa il centro abitato di Collepasso, per poi riprendere ad essere una strada con limite 80km/h (vedi foto allegata) e poi diventare improvvisamente una strada a tre corsie a limite di 50km/h! Come per magia!

                                       Particolare SP361 in Collepasso con limite 80 km/h

Questo perchè con deliberazione della Giunta Comunale n. 103 del 03/04/2002 all’oggetto: “Decreto Legislativo 30/04/1992, n. 285. Delimitazione centro abitato. Presa d’atto”, l’Amministrazione Comunale di Parabita ha approvato, in via definitiva, la nuova delimitazione del centro abitato così come individuato nella deliberazione della Giunta Comunale n. 35 del 28/01/2002 all’oggetto: “Decreto Legislativo 30/04/1992, n. 285. Delimitazione centro abitato. Modifica delibera G.M. 18/11/1993, n. 693”.

Decreto che non è stato mai applicato, fino a circa 3 anni fa, quando nel 2009, il comune di Parabita ha deciso di cambiare la segnaletica stradale nel tratto di strada ricadente nel suo territorio e impostare un nuovo limite di 50km/h ed avviare un programma di controllo delle infrazioni con l'ausilio degli autovelox.

Il perchè di questi controlli è stato spiegato dallo stesso sindaco Adriano Merico in una lettera di risposta di alcuni assessori Collepassesi, che riporto in basso:

[Omissis]
...

Essa nel corso degli anni è stata teatro di numerosi incidenti stradali anche con esito mortale, dovuti al mancato rispetto dei limiti di velocità, delle distanze di sicurezza, delle norme sulla precedenza, delle norme sul sorpasso, delle norme sul cambiamento di direzione o di corsia.

Considerato che sulla S.P. 361 si immettono diverse strade vicinali, molto frequentate, soprattutto durante il periodo giugno-settembre, e che la stessa è caratterizzata dalla presenza di numerosi accessi alle proprietà private laterali, essa risulta notevolmente pericolosa in quanto i conducenti che la percorrono e che devono effettuare la manovra di svolta rischiano la collisione con i veicoli che, provenienti nel senso contrario di marcia, non rispettano le norme sulla circolazione e, in particolare, in alcuni punti, la segnaletica orizzontale (doppia linea continua) ed invadono, ad alta velocità, la corsia opposta.

In data 17/12/2008, funzionari dell’Ispettorato Regionale Circolazione e Sicurezza Stradale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, a seguito di specifica richiesta di alcune forze politiche locali (UDC, FORZA ITALIA, ALLEANZA NAZIONALE, GRUPPO CONSILIARE PARABITA INSIEME), hanno effettuato, sulla strada in argomento, un sopralluogo per verificare l’esistenza di pericolo per la circolazione stradale, congiuntamente ai tecnici della Provincia di Lecce e al Comandante della locale Polizia Municipale.

In quella sede, si è convenuto sull’esistenza di situazioni di pericolo derivanti in gran parte dalle caratteristiche costruttive e funzionali della strada e risolvibili, anche, con il potenziamento della segnaletica orizzontale e verticale.

A partire dal mese di agosto sono stati attivati, sulla S.P. 361, da parte del locale Comando di Polizia Municipale, dei servizi, con postazioni mobili, di controllo della velocità attraverso il noleggio dello strumento portatile, avente regolare omologazione rilasciata dal competente Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

[Omissis]

Questa è in breve la storia del limite di velocità discutibile della provinciale.